当我们的爱车随着使用时间的增多，车漆也会逐渐氧化失去原有的光泽，并且有部分还带有划痕，显得车子非常的难看。

这时候就会有部分车主打算重新做一遍油漆，让爱车重新焕发新的活力。那么给老车重新做一遍油漆是否值得呢？看完你就明白了。（了解更多关于汽车凹陷修复资讯请访问官网：www.aoxianxiufu.cn）

首先就是价格的问题，全车做一遍油漆价格大概在2000~5000左右，价格真的不便宜。不仅价格贵，硬度、附着力、耐久性和原车漆也没有可比性。油漆的氧化失色都只是发生在油漆的表面一层，我们只需要对其进行抛光处理就可以轻松解决。

抛光的优点是在经过研磨抛光，除去受氧化的漆面，可以恢复车辆的光泽亮度，但是在缺点也就是会磨损消耗车漆厚度，多次抛光的话就意味着车漆会越来越薄。（了解更多关于汽车凹陷修复资讯请访问官网：www.aoxianxiufu.cn）

第二就是喷漆对二手车残值影响很大，卖二手车的时候就会发现做过全车漆的二手车不好卖，要知道现在卖二手车上都要做漆膜仪的检测，只要做过全车漆用漆膜仪一检测就会知道，

而对方想买二手车的车主，发现车做过全车漆肯定会压价，因为很少有人无缘无故去做全车漆，要是说车子是因为刮痕坐全车漆，谁会相信这个，而且对方就算知道也会当做不知道，毕竟只有这样才能够更好的压价，来寻求＊高的利润。一个面的原版车漆与候补油漆的二手车差价在300~500左右，如果是全车都喷过漆的话差距还要更大，占当前车价的10%~15%左右。

这可不是一个小数目，一辆4万块的车全车原漆与后喷漆就要差出4~6千左右，简直是费力不讨好，这多出来的几千块钱去买排骨不香吗？

第三就是后期使用和原车漆没法比，原车是高温漆，先是将整个车身浸入涂料池，通过阴极电泳的方式附着在上面的，出厂即无法重现这种工艺。（了解更多关于汽车凹陷修复资讯请访问官网：www.aoxianxiufu.cn）

然后在用近200度的高温烘烤油漆，多年都不容易变色，而后喷涂的是低温期，不仅没有电泳层，而且还是用60度左右的温度烘烤，导致后补漆不如原车漆耐磨和持久性不高，很容易出现色差。假设你原车漆要5、6年甚至是7、8年才会老化发黄，那后喷漆只要3、4年就会发黄。

如果有个别比较深的划痕无法处理，那还有一个取巧的小办法，假如说局部的地方刮的比较狠，可以去买专门别在汽车外壳上面的贴纸，有些因为油漆被挂掉导致贴纸凹凸不平的还可以事先有油漆笔点平，再将贴纸贴上去，既能够挡住因为点漆导致的色差还增加汽车美观。

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