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新车遇上坑货乘客,远赴成都尝试无损修复
2020-09-07

因为平时很少出门的原因,所以一直对车子的需求不高。但是今年因为疫情影响,不少地方的公交、地铁、客运班车都已经全部停运,出行非常不便,所以就把买一辆车的计划提上了日程。

经过多番考虑,最终还是选择了领克05,领克作为国产车内,定位比较高端的品牌,还是很受人关注的,选择它的原因这个还是萝卜青菜各有所爱,就不过多描述了,但是创新的设计语言确实是十分亮眼。

这个车钥匙还是蛮酷的,乍一看还以为是个打火机,建议领克和zippo搞个联动算了,钥匙和打火机合一起。

作为一辆刚买没多久的新车,自己还是很宝贵的,但是坐你车的人,就未必有多么爱惜了。每次关门都深怕关不紧一样,关门就忍了,就是声音大了点,起码还没拍的车门晃两下。关键前两天,停车的时候没注意到,旁边有个水泥桩子,结果副驾的人也没怎么注意,推门就出去了,把车门给磕了一下。

你说磕就磕了吧,要是掉漆了,我就直接钣金喷漆了,关键是这个漆也没掉,重新喷漆吧也挺舍不得的,毕竟后补的和原装的没的比。于是就想到了所谓的无痕修复,据说可以不用喷漆,直接给吸出来。

因为这是个新起的行业,做的人不是很多,我们这个小地方怎么找都找不到,问修理厂也只是钣金喷漆。看来这个要到大城市才能搞,查了一下,最近的在成都武侯区那边,还好离的不远,没办法,只好驱车半个多小时,“远赴”成都去修车了。

车已经到店里了,师傅正在看一下怎么修。领克的外观一直都是这么特立独行,尤其是在灰色的情况下,如果大家玩英雄联盟的话不难发现这辆车其实是相当的像河流**塔姆的,所以就被人戏称为河流**领克了。

扯远了,现在师傅在打热熔胶了,就是利用这个东西给吸出来的,用这个胶的好处就是,粘性很大,但是却比原厂漆的吸附力要小,所以吸的时候不会把漆给拽下来,如果是喷漆刮过腻子的,就不行了,一拽就下来了。

把那个塑料粘片拽下来后,可以看到这个凹陷大部分已经吸出来了,还有一小部分没有出来。吸的话也不是那么简单的,这个只能吸出来一部分,剩下的就要靠翘的了。

顶翘的原理就是和咱们用手推出来差不多,不过这个手是推不动的,是利用杠杆原理来修的,确实如此,车上大部分的地方手都是推不动的。修复的工具其实也不是什么高科技,各种规格的钩子外加一把小锤子就可以进行,比较考验的是技师的技术和耐心,总之就是一些极为细致的敲敲打打的工作,但好处是很多的。

刚开始的时候师傅跟我说要3个小时,我看他半个小时就弄出来大部分了,还以为再过一会就可以搞定了,结果这一顶就是顶了两个小时,刚开始的时候还有点兴趣,一直盯着看,慢慢的就无聊了,看来这个也不是什么人都能做的,一般人这么久还真坐不住。

虽然时间久了点,但是结果还是美好的,经过一番敲敲打打,我的爱车还是满血复活了。以后还是要叫车上的人注意些,开门要注意前后有没有人或者其他东西,我可不想老是往这跑了。


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