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汽车车门小凹陷处理妙招,小凹陷千万别弄钣金
2021-08-15

一般刚买的车,都是万分爱惜的,连一丝灰尘落在上面都要擦掉的那种。但是自己爱惜别人可未必会爱惜,同是车门的位置总是架不住一些“好邻居”的磕碰。碍于情面又不好当面发作,只好表面呵呵呵,心里mmp。

今天就分享两个车门磕碰小凹陷的处理妙招。这两种方法其实也不是什么秘密了,知道的人都见过无数回了。了解更多关于汽车凹陷修复资讯请访问官网:www.aoxianxiufu.cn)

一、拉拔式吸坑,原理就是把胶粘在漆面上,然后利用胶把凹下去的部位给拉到凸出来,恰好原车漆的吸附程度比热熔胶要强上一点,所以不用担心把漆拉掉,胶会先一步油漆脱落。

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因为一时找不到车门吸坑的照片,就用后备箱盖来代替一下,吸小坑只有3个条件,铁的,平的,原厂漆,所以后盖和车门没什么区别。

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在吸的过程中,还要用到敲击,因为吸的时候会碰到一个尴尬的事情,那就是凹陷比较尖锐,把胶拉下来了,凹坑还是毫无反应。这个时候就需要把凹陷扩大,锐角吸不起来,敲成钝角就可以了。了解更多关于汽车凹陷修复资讯请访问官网:www.aoxianxiufu.cn)

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这个是已经吸过一次的样子,整个凹陷已经被吸出来了,但是仔细看中心点还是有一个小点没有到位,这时候就要把这个小点扩大。

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要敢敲,甚至要敲到比原来还要大。然后一次彻底吸出来。了解更多关于汽车凹陷修复资讯请访问官网:www.aoxianxiufu.cn)

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当吸成这个样子之后,下一步要怎么做应该很简单了吧?只要把这个小包敲平就好了。

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二、顶翘式,利用杠杆原理,从钣金的背面把凹坑顶平。

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利用杠杆原理,找一个合适的支点很重要,后门位置可以从通线孔处下工具。了解更多关于汽车凹陷修复资讯请访问官网:www.aoxianxiufu.cn)

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这种小坑没有什么操作流程,就一个顶、敲,哪里凹了顶哪里,前提是要顶得准

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前门也是一样的方法,不过要从玻璃处下工具。

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这两个方法足以修复车门八成以上的小凹坑,要是在搞不定那就得拆门来修复了。掰开门板固定的卡扣,拆掉门板上的线束,用固定杆将门板固定好,利用门上的空隙位置一般就可以进行修复。

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当然标题所说的小凹陷千万别钣金倒不是说钣金不好什么的,有更好的修复方法自然不钣金*好。俗话说是药三分毒,钣金也是如此,虽然可以把车身的凹陷钣正回来,但是对车肯定是有影响的,用到整形机肯定得打磨,影响了铁皮厚度,钣金面后面的防锈处理也被烧掉,钣金后的防锈力度也没以前好。

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